Отгибаем защёлки, которые крепят катушки и отделяем трафарет от корпуса приборной панели. Трафарет в некоторых местах обработан липким веществом. Чтобы не прилипала всякая пыль, ворсинки и т. д. и т.п. я
Снимаем приборную панель с авто (уже раньше писалось и показывалось)Снимаем белую заднюю крышечку, она на защёлках. Снимаем переднее стекло, снимаем козырёк. И вот появилась первая проблема, как отсоединить трафарет со стрелками от панели. Можно попытаться снять стрелки. Не получается, можно поломать во-первых, во-вторых, как потом калибровать. Эврика! Со стороны платы вот эти стрелки вместе с катушками отклоняющей системы припаяны. Маркером рисуем точки через отверстия (ставим только одну точку) на катушке и на плате. Понятно, чтобы заметить расположение катушек. Берём иглу от шприца, и при помощи паяльника отделяем контакты катушек от платы. Можно и китайским отсосом для олова. При помощи скальпеля и паяльника отделяем крепёжные усики катушек (по четыре на катушку). Когда всё отделили от олова, то без малейшего усилия снимаем плату с радиоэлементами с корпуса приборной панели. Плату с радиоэлементами в сторону, она нам пока не нужна. Да особо интересным и любознательным, там стоит микросхема памяти, такая маленькая восминожковая 93С46, а рядом обозначены контакты, если память не изменяет, 11, 12, 13, 14. Так вот, это и есть чёрный ящик, который так любят скручивать «продованы». Ну Вы поняли, что я имею ввиду. То и введу. При помощи манипуляций получим исходный материал.
В одном из постов про минусы Степана была упомянута приборная панель. Вот я решил убрать этот минус. И правда, освещение приборной панели напоминает совкового «Запорожца», да простят меня япы. А как приборная панель смотрится на «марковнике» или даже на куб нассане. Ляпота!И так. Начнём.Меняем подсветку приборной панели на светодиодную.Для данного проекта потребовалось около 30 светодиодов (с учетом неизбежных потерь), паяльник, провода, сопротивления разных номиналов, короче всё, что на фото, ну и плюс «сопледав». Ну и очумелые ручки и холодная голова. И много- много терпения.
Авто: Honda Stepwgn, 2002, RF3, K20A
Профессия: радиоинженер
Автор темыЗарегистрирован: 09.12.2008Сообщения: 155Откуда: там за Абаканом
Заголовок сообщения: Светодиодная приборная панель своими руками Добавлено: 16 фев 2009, 21:01
[ Сообщений: 211 ]
Страница 1 из 15
Светодиодная приборная панель своими руками
Часовой пояс: UTC + 4 часа
» » » » »
Текущее время: 05 фев 2013, 09:14
Клуб любителей микроавтобусов и минивэновМашины меняются, друзья и форум остаются... [mikrob.ru]
Светодиодная приборная панель своими руками | Stepwgn RF1-2, S-MX. Тюнинг, обустройство, доп.оборудование | Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Комментариев нет:
Отправить комментарий