В случае замены щеток или проточки коллектора, а также если щетки неполностью соприкасаются с коллектором, реко]мендуется притереть щетки по коллектору примерно на 2/з тор]цовой поверхности щетки.
необходимо отшлифовать мелкой стеклянной шкуркой зернисто]стью 100; чистота обработки должна быть не менее у 7.
/ и 4 ЂЂЂ центры; 2 ЂЂЂ индикатор; 3 ЂЂЂ якорь
Рис. 104. Проверка величины биения кол- Рис. 105. Притирка щетки лектора и пакета железа якоря:
После протачивания коллектора необходимо подрезать изо]ляцию на глубину 0,8 мм. Подрезку надо производить на том же станке или ножовочным полотном. После подрезки коллектор
После проточки нужно проверить индикатором биение кол]лектора (рис. 104). Суммарное биение коллектора не должно превышать 0,05 мм. Биение коллектора выше указанной вели]чины приводит к быстрому подгоранию коллектора и износу ще]ток, особенно при большом числе оборотов вала якоря.
и, плавно поворачивая якорь, зачистить коллектор шкуркой, как это показано на рис. 103. Если коллектор имеет сильный износ и биение поверхности, его следует проточить на специальном станке треста ГАРО или на токарном станке.
ZVB. MANUAL. Авто » Автомобиль ГАЗ-52-03 конструкция и ремонт. Часть 35
Комментариев нет:
Отправить комментарий